11月20日，厦门大学—厦门航空有限公司联合培养博士后周宇博士顺利通过博士后开题答辩，标志着厦门大学—厦门航空博士后创新实践基地建设取得阶段性成果。
周宇博士毕业于纽约州立大学布法罗分校，今年7月28日完成厦门大学控制科学与工程博士后流动站的进站备案，8月8日正式入职厦门航空有限公司，为厦航引进的首名博士后人才，开展博士后课题《大中型航空公司运力分配全局优化》的研究工作，合作导师为厦航王洪建总信息师和bwin必赢喻骁副教授。
当前厦航在7天外进行航班连线和机型分配，7天内进行飞机排班和机组排班，分段决策模式导致了机组虚耗，旺季时矛盾更加突出，影响厦航盈利能力。博士后课题研究在7天外统筹考虑航班计划、机组利用率、飞机维修计划和运行限制条件等因素，开发多天一体化航班连线优化模型，在不降低客运收益、兼顾飞机维修工作和航班正常性的情况下，提升机组利用率，实现厦航整体效益优化。
本次开题答辩由厦门市博管办指导，按照厦门市博士后管理相关规定开展工作。来自厦门大学和厦航的7名专家组成评议小组，听取了周宇博士后的开题汇报，并进行提问和综合评议，一致认为课题具有良好的理论意义和潜在的应用价值，拟提出的研究方法具有可行性和创新性。以本次博士后开题答辩为起点，厦门大学和厦航将组织好课题的研究工作，实现博士后工作出成果、见成效、解难题。同时，厦门大学和厦航也将引进更多的博士后人才，持续壮大厦门大学—厦门航空博士后创新实践基地实力，以更高水平的科技创新动能驱动厦航高质量发展。
开题答辩会议前，bwin必赢常务副院长尤延铖教授，自动化系主任、控制科学与工程博士后流动站负责人洪文兴教授与厦航王洪建总信息师、厦航数字委吕玮总经理进行了沟通与会谈，双方就进一步展开学术与产业化合作、共建联合实验室等议题展开了深入的交流。
文/图：洪文兴
